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PASSO A PASSO

MDF-e — Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais

O QUE VOCÊ VAI ENCONTRAR

Manual completo do MDF-e — montar o manifesto (documentos, veículo, condutores, reboques, percurso, seguro), enviar, consultar, encerrar e cancelar, campo a campo

Caminho no sistemaRWA Sistema › Menus RWA Sistema › Movimentos › Manifesto de Carga (MDFe)

Para que serve

O MDF-e (modelo 58) é o documento que acompanha a carga em trânsito e amarra, num só manifesto, todas as NF-e que vão no mesmo veículo, com o motorista, a placa, o percurso e o seguro. É exigido no transporte interestadual de carga e no transporte intermunicipal por conta do emitente.

No RWA Sistema você monta o manifesto a partir das NF-e já autorizadas, envia para a SEFAZ, e no fim da viagem faz o encerramento.

🔴 Módulo opcional. O MDF-e pode não estar habilitado para a sua empresa — nesse caso o item do menu fica desabilitado. A liberação é feita pela equipe RWA.

Antes de começar

Para o envio passar, precisam estar cadastrados:

  • Veículo de tração com tara (kg) maior que zero (Cadastros → Transportes → Transportadoras, Veículos e Motoristas);
  • Motorista com CPF válido no cadastro;
  • Seguradora e apólice, se o seguro for por conta do emitente;
  • as NF-e da carga já autorizadas.

Como abrir

Movimentos → Manifesto de Carga (MDFe) → Emissão e Controle de MDF-e

AbaO que é
Tabelaa lista dos manifestos, com filtro por período e situação
Fichao manifesto aberto: cabeçalho + abas Documentos, Veículo e Condutores, Reboques, Percurso e Complementos

Teclas

TeclaAção
F1Incluir manifesto (número = último + 1 na menor série 58 ativa; se não houver, usa a série 1)
F2Alterar
F3Consultar / voltar para a lista
F4Excluir (só manifesto em edição)
F11Gravar

A lista (aba Tabela)

Filtro

CampoO que faz
De / Atéperíodo de emissão.
SituaçãoTODOS · EM EDIÇÃO · NA FILA · AUTORIZADOS · ENCERRADOS · CANCELADOS.
Atualizarrecarrega a lista.

Colunas

Número · Série · Emissão · Placa · UF ini · UF fim · NF-e (quantidade) · Valor carga · Peso (kg) · Situação · Chave.

Botões da barra (agem sobre o manifesto selecionado)

BotãoO que faz
Enviar MDF-evalida e põe o manifesto na fila de envio para a SEFAZ.
Consultar situaçãopede à SEFAZ a situação atual do manifesto.
Encerrar MDF-eregistra o fim da viagem (UF e município de encerramento).
Cancelar MDF-ecancela o manifesto (exige justificativa de no mínimo 15 caracteres).

O ciclo de vida do manifesto

SituaçãoO que significa
Em ediçãovocê está montando/corrigindo. Só aqui dá para mexer nos itens.
Na filaenviado; o Emissor vai transmitir para a SEFAZ.
Autorizadoa SEFAZ aceitou. A carga pode rodar; imprima o DAMDFE.
Encerradoviagem terminada e informada à SEFAZ. É obrigatório encerrar todo MDF-e autorizado.
Canceladomanifesto cancelado (dentro do prazo, sem viagem iniciada).

Também há situações de passagem: pedido de cancelamento, pedido de encerramento e pedido de consulta, enquanto o Emissor não processa.

Ficha › cabeçalho

CampoO que éObrigatório
Númeronúmero do manifesto na série. Vem preenchido (último + 1).✅
Sériesérie do MDF-e. O sistema prioriza a menor série 58 ativa; se não houver, usa a série 1.✅
Emissãodata de emissão. Não pode ficar em branco.✅
Tipo de emitenteCarga Própria (a empresa é dona da carga e do veículo) ou Prestador de Serviço (a empresa transporta carga de terceiros).✅
UF inícioUF onde a viagem começa.✅
UF fimUF onde a viagem termina.✅
Município de carregamentomunicípio onde a carga foi carregada — botão ... busca pelo nome. Preenche o Cód. IBGE.✅
Situaçãosituação atual do manifesto (só leitura).

Ficha › aba Documentos (NF-e)

As notas fiscais que vão no veículo.

BotãoO que faz
De / Até + Adicionar todas do períodotraz todas as NF-e autorizadas emitidas no período.
Adicionar NF-e...escolhe uma NF-e específica pela lista.
Removertira a NF-e selecionada do manifesto.

Só entram NF-e autorizadas; o sistema não deixa repetir uma nota que já está em outro manifesto não cancelado. O município de descarga de cada nota vem do cadastro do destinatário.

Campos calculados: NF-e (quantidade), Valor da carga e Peso (kg) — somados das notas incluídas.

Grid: Chave da NF-e · Município de descarga · Cód. IBGE · Tipo.

Ficha › aba Veículo e Condutores

Veículo de tração

CampoO que é
Buscar veículo...traz os dados do cadastro de veículos.
Placa / UFplaca e UF do veículo.
Tara (kg)peso do veículo vazio. Tem que ser maior que zero.
Cap. (kg) / Cap. (m³)capacidade de carga em peso e em volume.
RENAVAMRENAVAM do veículo.
Tipo de rodado01 Truck · 02 Toco · 03 Cavalo Mecânico · 04 VAN · 05 Utilitário · 06 Outros.
Carroceria00 Não aplicável · 01 Aberta · 02 Fechada/Baú · 03 Granelera · 04 Porta Container · 05 Sider.
RNTRCregistro do transportador na ANTT.
Veíc. de terceiroSIM quando o veículo não é da empresa.
Tipo do proprietário(veículo de terceiro) TAC Agregado · TAC Independente · Outros.
CPF/CNPJ / Nome do proprietáriodados do dono do veículo de terceiro.

Condutores

Adicionar motorista... / Remover. Grid: Nome · CPF.

⚠️ É preciso ao menos um condutor, e o motorista tem que ter CPF válido no cadastro.

Ficha › aba Reboques

Reboques/semirreboques acoplados. Adicionar reboque... / Remover. Máximo de 3 reboques; cada reboque precisa ter placa no cadastro.

Grid: Placa · UF · Tara (kg) · Cap. (kg) · Carroceria.

Ficha › aba Percurso

As UFs intermediárias por onde o veículo passa.

Adicionar / Remover. Grid: Ordem · UF.

Informe só as UFs entre o início e o fim — sem incluir a UF de início nem a de fim.

Ficha › aba Complementos

Seguro da carga

CampoO que é
ResponsávelEMITENTE ou CONTRATANTE do seguro.
Seguradoraseguradora cadastrada.
Apólicenúmero da apólice.
Averbaçõesuma averbação por linha.

CIOT

CampoO que é
NúmeroCódigo Identificador da Operação de Transporte. Obrigatório para Prestador de Serviço.
CPF/CNPJ resp.responsável pelo CIOT. Obrigatório para Prestador de Serviço.

Produto predominante

CampoO que é
Tipo de carga01 Granel Sólido · 02 Granel Líquido · 03 Frigorificada · 04 Conteinerizada · 05 Carga Geral (padrão) · 06 Neogranel.
Produtodescrição do produto predominante da carga.
NCMNCM do produto predominante.
CEP carreg. / CEP descarreg.CEPs de carregamento e descarregamento.

Informações adicionais

Texto livre que entra nos dados adicionais do MDF-e.

Enviar o MDF-e — o que o sistema exige

Ao clicar Enviar MDF-e, o manifesto só vai para a fila se:

MensagemO que falta
"O Número do manifesto é inválido!" / "A Série do manifesto é inválida!"número ou série.
"A data de Emissão não pode ficar em branco!"emissão.
"Informe o veículo de tração (aba Veículo e Condutores)!"veículo.
"A tara do veículo deve ser maior que zero!"tara do veículo.
"Informe a UF de fim da viagem!"UF fim.
"Informe o município de carregamento!"município de carregamento.
"Inclua ao menos uma NF-e no manifesto (aba Documentos)!"pelo menos 1 NF-e.
"Inclua ao menos um condutor no manifesto!"pelo menos 1 condutor.
"Informe o Produto predominante (aba Complementos)!"tipo de carga / produto predominante.
"Informe o CIOT para o prestador de serviço de transporte!"CIOT obrigatório quando o tipo de emitente é Prestador de Serviço.
"Informe o CPF/CNPJ do responsável pelo CIOT!"responsável pelo CIOT obrigatório quando o tipo de emitente é Prestador de Serviço.
"O motorista selecionado não tem CPF válido no cadastro!"corrigir o CPF do motorista.
"O MDF-e permite no máximo 3 reboques!" / "O reboque selecionado está sem placa no cadastro!"reboques.

Ainda pedem confirmação (não bloqueiam): peso total zerado (as notas sem peso bruto) e nenhum seguro informado.

Deu tudo certo: "O MDF-e foi colocado na fila para envio." — o Emissor transmite e a situação passa para Autorizado.

Consultar, encerrar e cancelar

AçãoComo
Consultar situaçãobotão na barra → "Pedido de consulta de situação colocado na fila."
Encerrar MDF-ebotão Encerrar MDF-e → informe UF e município do fim da viagem → Confirmar. "Pedido de encerramento colocado na fila."
Cancelar MDF-ebotão Cancelar MDF-e → justificativa de no mínimo 15 caracteres → Confirmar.

Impressão do DAMDFE

O DAMDFE é impresso automaticamente pelo Emissor quando o manifesto é autorizado (impressão silenciosa). A reimpressão pela própria tela ainda não está disponível (veja abaixo).

O que ainda não está disponível

Recursos previstos para a próxima fase do módulo:

  • CT-e dentro do manifesto (hoje só NF-e);
  • inclusão de condutor / DF-e depois de autorizado;
  • pagamento da operação de transporte (evento de pagamento);
  • contingência;
  • reimpressão do DAMDFE pela tela;
  • consulta de manifestos não encerrados.

Perguntas frequentes

O item de menu do MDF-e está desabilitado e não abre. O módulo MDF-e ainda não foi liberado para a sua empresa. Abra um chamado com a equipe RWA.

Emiti a NF-e mas ela não aparece para adicionar no manifesto. Só entram NF-e autorizadas. E uma nota que já está em outro manifesto (não cancelado) não aparece de novo.

"A tara do veículo deve ser maior que zero!" O cadastro do veículo está sem a tara. Preencha em Cadastros → Transportes → Transportadoras, Veículos e Motoristas e use Buscar veículo... de novo.

Preciso mesmo encerrar o MDF-e? Sim. Todo MDF-e autorizado tem que ser encerrado quando a viagem acaba — MDF-e em aberto atrapalha a emissão dos próximos e gera pendência na SEFAZ.

Qual a diferença entre "Carga Própria" e "Prestador de Serviço"? Carga Própria: a empresa é a dona da mercadoria e do transporte. Prestador de Serviço: a empresa transporta carga de terceiros (nesse caso normalmente há CT-e). Nesse tipo de emitente, informe também o CIOT e o CPF/CNPJ do responsável na aba Complementos.

Errei o percurso / o veículo. Posso corrigir depois de autorizado? Não pela tela hoje. Com o manifesto autorizado, o caminho é cancelar (dentro do prazo, sem viagem iniciada) e emitir outro. Depois de iniciada a viagem, só encerrar.

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